placa cel·lular pp per a logística
Gruix | 1 mm - 5 mm | 5 mm - 12 mm | 15 mm - 29 mm |
Densitat | 250 - 1400 g/m2 | 1500 - 4000 g/m2 | 3200 - 4700 g/m2 |
Amplada | Màx. 1860 mm | Màx. 1950 mm | Estàndard 550, 1100 mm |
Màx. 1400 mm | |||
Color | Gris, blanc, negre, blau, etc. | ||
Superfície | Textura llisa, mat, rugosa. |




1. Forta resistència a la compressió i a l'impacte:
El tauler de bresca de PP absorbeix les forces externes, reduint així considerablement els danys causats per impactes i col·lisions. S'utilitza àmpliament en molts camps, com ara para-xocs d'automòbils i equips de protecció esportiva.
2. Pes lleuger i estalvi de materials:
Segons l'excel·lent rendiment mecànic, el tauler de bresca de PP pot aconseguir el mateix efecte amb menys consumibles, baix cost i pes lleuger, reduint considerablement el pes de la càrrega del transport.
3. El rendiment d'aïllament acústic és superior:
Resistència eficaç a la transmissió del so i, per tant, es pot utilitzar per a equips d'insonorització per a vehicles mòbils i altres instal·lacions de transport.
4. Excel·lent rendiment d'aïllament tèrmic:
El tauler de bresca de PP té un excel·lent rendiment d'aïllament tèrmic, que pot bloquejar eficaçment la transmissió de calor i fa que la temperatura interna sigui relativament estable.
5. Resistència a l'aigua i forta resistència a la corrosió:
A causa de les característiques de les seves matèries primeres, es pot utilitzar durant molt de temps en ambients amb alt contingut d'aigua i forta corrosió.
6. Protecció ecològica i ambiental:
Estalvi d'energia, 100% reciclable, lliure de COV i formaldehid en el processament.


El tauler de bresca de polipropilè també s'anomena tauler / panell / làmina cel·lular de PP. Està format per dos panells prims, fermament units en una capa de material de nucli de bresca gruixut a banda i banda. Segons l'excel·lent rendiment mecànic, el tauler de bresca de PP s'aplica àmpliament a la carcassa, el sostre, la partició, la coberta, el terra i la decoració interior de vehicles de motor, iots i trens.


